Вентилите обично се поврзуваат со цевководи на различни начини, како што се навои, прирабници, заварување, стеги и обрачи.Значи, во изборот на употреба, како да се избере?
Кои се методите за поврзување на вентилите и цевките?
1. Поврзување со навој: Врската со навој е форма во која двата краја на вентилот се обработуваат во внатрешни навои или надворешни навои за поврзување со цевководот.Општо земено, топчестите вентили под 4 инчи и вентилите со глобус, вентилите на портата и вентилите под 2 инчи се главно со навој.Структурата за поврзување со навој е релативно едноставна, тежината е мала, а инсталацијата и расклопувањето се попогодни за одржување и замена.Бидејќи вентилот ќе се прошири под влијание на температурата на околината и средната температура за време на употребата, за да се обезбедат добри перформанси на запечатување, коефициентите на проширување на двата материјали на крајот на поврзувањето треба целосно да се земат предвид.Може да има големи канали за истекување во приклучоците со навој, така што може да се користат заптивки, запечатувачки ленти или полнила за блокирање на овие канали за да се зголемат перформансите на запечатување.Ако процесот и материјалот на телото на вентилот може да се заварат, може да се запечати и по навојната врска.Сексот би бил подобар.
2. Прирабничка врска: Прирабничката врска е најчестиот начин на поврзување во вентилите.Монтажата и расклопувањето се многу погодни, а прирабничката врска е сигурна во запечатувањето, што е почеста кај вентилите под висок притисок и голем дијаметар.Сепак, крајот на прирабницата е тежок, а цената е релативно висока.Покрај тоа, кога температурата ќе надмине 350 ℃, поради опуштањето на лази на завртките, дихтунзите и прирабниците, оптоварувањето на завртките значително ќе се намали, а прирабничката врска со голем стрес може да истече, што не е погодно за употреба.
3. Заварени врски Заварените врски обично имаат два типа на конструкции: заварување со приклучок и заварување со чело.Општо земено, заварувањето со штекер се користи за вентили со низок притисок.Структурата за заварување на вентилите за заварување со приклучок е едноставна за обработка и лесна за инсталирање.Заварувањето со задник се користи за вентилот под висок притисок има висока цена, а заварувањето треба да се жлебува според стандардот на цевководот, што е тешко да се обработи, а процесот на заварување и инсталација е исто така покомплициран.Во некои процеси, потребно е и радиографско недеструктивно тестирање за приклучното заварување.Кога температурата ќе надмине 350 °C, оптоварувањето на завртките значително ќе се намали поради лазењето на завртките, дихтунзите и прирабниците, а може да дојде до истекување во прирабничката врска со голем стрес.
4. Поврзување со стегач Структурата за поврзување на стегачот е како прирабница, но нејзината структура е лесна и ниската цена најчесто се користи во санитарните цевководи и уреди.Санитарните цевководи треба да се исчистат, а строго е забрането да има остатоци за производство на бактерии, така што прирабничките приклучоци и приклучоците со навој не се соодветни, а приклучоците за заварување тешко се поставуваат и расклопуваат.Затоа, приклучоците со стегачи се најчести кај суровините цевководи.метод на поврзување.
Време на објавување: 21.09.2022