Чекор-по-чекор упатство за замена на гумена заптивка на вентилот пеперутка

1. Вовед

Заменувањето на гумените заптивки на вентилите пеперутка е сложен процес што бара техничко знаење, прецизност и соодветни алатки за да се обезбеди функционалноста и интегритетот на заптивката на вентилот да останат недопрени. Ова детално упатство за професионалци и техничари за одржување на вентили дава детални упатства, најдобри практики и совети за решавање проблеми.

Одржувањето на лежиштата на вентилите со пеперутка е од суштинско значење за да се обезбеди нивна долготрајност и оптимални перформанси. Сепак, со текот на времето, гумените заптивки во вентилите со пеперутка може да се деградираат поради фактори како што се притисок, температура и изложеност на хемикалии. Затоа, лежиштата на вентилите бараат редовно одржување за да се спречат дефекти и да се продолжи животниот век на овие важни компоненти.
Покрај подмачкувањето, проверката и навремените поправки за да се одржат во оптимална состојба, замената на гумените заптивки има значајни придобивки. Ја зголемува ефикасноста на вентилот со спречување на протекување и обезбедување цврсто заптивање, намалувајќи го времето на застој и подобрувајќи ја целокупната сигурност.
Ова упатство го опфаќа целиот процес, од подготовка за замена на седиштето до конечно тестирање, и обезбедува сеопфатни чекори и мерки на претпазливост.

2. Разбирање на пеперутките и гумените заптивки

2.1. Состав на вентилите со пеперутка

Пеперутките се составени од пет дела: тело на вентилот,плоча на вентилот, вратило на вентилот,седиште на вентилоти актуатор. Како елемент за заптивање на вентилот со пеперутка, седиштето на вентилот обично се наоѓа околу дискот на вентилот или телото на вентилот за да се осигури дека течноста нема да истече кога вентилот е затворен, со што се одржува цврсто и без протекување заптивање.

2.2. Видови на лежишта на вентили со пеперутка

Седиштата на вентилите со пеперутка може да се поделат на 3 типа.

2.2.1 Меко седиште на вентилот, на кое се однесува заменливото седиште на вентилот споменато во овој напис.

EPDM (етилен пропилен диен мономерна гума): отпорна на вода и повеќето хемикалии, идеална за третман на вода.

- NBR (нитрилна гума): погодна за апликации на нафта и гас поради нејзината отпорност на масло.

- Витон: може да се користи во апликации со висока температура поради неговата отпорност на топлина.

2.2.2 Тврд потпирач за грб, овој тип на седиште на вентилот може да се замени, но е покомплициран. Ќе напишам друга статија за да го објаснам детално.

2.2.3 Вулканизирано седиште на вентилот, кое е незаменливо седиште на вентилот.

2.3 Знаци дека гумената заптивка треба да се замени

- Видливо абење или оштетување: Физичкиот преглед може да открие пукнатини, кинење или деформации на заптивката.
- Протекување околу вентилот: Дури и во затворена положба, ако протекува течност, заптивката може да биде истрошена.
- Зголемен работен вртежен момент: Оштетувањето на седиштето на вентилот ќе предизвика зголемен работен отпор на вентилот со пеперутка.

3. Подготовка

3.1 Потребни алатки и материјали

За ефикасна замена на гумената заптивка на вентилот-пеперутка, потребни се специфични алатки и материјали. Поседувањето на соодветна опрема обезбедува непречен и успешен процес на замена.
- Клучеви, шрафцигери или шестоаголни навои: Овие алатки ги олабавуваат и затегнуваат завртките за време на процесот на замена. . Осигурајте се дека имате сет прилагодливи клучеви, шрафцигери со решетки и крстовидни навои, како и различни големини на шестоаголни навои за да соберете завртки од различни големини.
- Лубриканти: Лубрикантите, како што е силиконската маст, играат витална улога во одржувањето на подвижните делови на вентилот. Користењето на правилното лубрикантно средство го намалува триењето и спречува абење.
- Гумен чекан или дрвен чекан: Овозможува седиштето поцврсто да се прилепи на телото на вентилот.
- Ново седиште на вентилот: Нова гумена заптивка е неопходна за процесот на замена. Проверете дали заптивката ги исполнува спецификациите и условите за работа на вентилот. Употребата на компатибилни заптивки обезбедува цврсто прилепување и оптимални перформанси.
- Средства за чистење: Темелно исчистете ја површината за запечатување за да отстраните какви било нечистотии или остатоци. Овој чекор гарантира дека новото седиште е правилно инсталирано и спречува протекување по инсталацијата.
-Заштитни ракавици и очила: Обезбедете ја безбедноста на персоналот.

3.2 Подготовка за замена

3.2.1 Исклучување на цевководниот систем

 

Пред да започнете со замена на гуменото седиште на вентилот-пеперутка, проверете дали системот е целосно исклучен, барем вентилот пред вентилот-пеперутка е затворен, за да се ослободи притисокот и да се осигура дека нема проток на течност. Потврдете дека делот од цевководот е депривиран со проверка на манометарот.

3.2.2 Носете заштитна опрема

 

 

Безбедноста секогаш треба да биде ваш врвен приоритет. Носете соодветна заштитна опрема, вклучувајќи ракавици и очила. Овие предмети спречуваат потенцијални опасности како што се прскање со хемикалии или остри рабови.

4. Заменете ја гумената заптивка на вентилот со пеперутка

Замена на гумената заптивка навентил со пеперуткае едноставен, но деликатен процес што бара внимание на детали. Следете ги чекорите подолу за да обезбедите успешна замена.

4.1 како да се расклопи вентил-пеперутка?

4.1.1. Отворете го вентилот-пеперутка

Оставањето на дискот на вентилот во целосно отворена положба ќе спречи пречки за време на расклопувањето.

4.1.2. Олабавете ги прицврстувачите

Користете клуч за олабавување на завртките или шрафовите што го прицврстуваат склопот на вентилот. Внимателно отстранете ги овие сврзувачки елементи за да избегнете оштетување на телото на вентилот.

4.1.3. Отстранете го вентилот-пеперутка

Внимателно извлечете го вентилот од цевката, потпирајќи ја неговата тежина за да спречите оштетување на телото или дискот на вентилот.

4.1.4 Исклучете го актуаторот

Ако актуаторот или рачката се поврзани, исклучете ги за целосен пристап до телото на вентилот.

4.2 Отстранете го старото седиште на вентилот

4.2.1. Отстранете го заптивката:

Расклопете го склопот на вентилот и внимателно отстранете ја старата гумена заптивка.